milano capitale

seee...

vorrei vedere in faccia chi ha deciso che, per i lavori di adeguamento della metrotramvia (tramvai, si diceva una volta), si è reso necessario chiudere l'incrocio fra zara e marche. Un incrocio dove non passa nessuno, nemmeno a luglio.

Così, oltre ad adeguare un tramvai che non servirà a nulla una volta terminata la metropolitana nuova, si è generato quello che in termini automobilistici si definisce "Puttanaio".

E' così difficile lavorare il weekend o di notte?

Certo, costa di più. Però il costo sociale della scelta del comune è maggiore del costo della manodopera: auto in colonna (esternalità negative: inquinamento), ritardi in ufficio (ripercussioni sulla produttività), e così via. Bastava prendere un ragazzino che ha fatto un paio di esami di economia, per verificarlo!

manica di incompetenti!

Tec